Kluczowe punkty zarządzania bezpieczeństwem wózków widłowych
W ostatnich latach wzrasta liczba wypadków lub ukrytych zagrożeń spowodowanych niewłaściwym użytkowaniem wózków widłowych. Główne przyczyny to niewłaściwa obsługa wózków widłowych i zaniedbania spowodowane zapoznaniem się z obsługą. Wśród nich najczęstsze są wypadki spowodowane nadmierną prędkością i nagłymi sytuacjami, a także jazda bez zwracania uwagi na otaczające środowisko pracy. Niechęć i zaniedbania kierowców wózków widłowych często prowadzą do wypadków z udziałem wózków widłowych. Przestrzegając prawidłowych metod obsługi wózków widłowych i zwracając uwagę, można zapobiec wypadkom z udziałem wózków widłowych. W tym artykule w prosty i zrozumiały sposób wyjaśniono niezbędną podstawową wiedzę, elementy codziennej kontroli i środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa wózków widłowych personelowi zajmującemu się kategoriami wózków widłowych. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym kierowcą wózka widłowego, czy doświadczonym operatorem, musisz stale zdobywać wiedzę na temat bezpieczeństwa wózków widłowych, aby mieć pewność, że bezpieczeństwo obsługi wózków widłowych jest najważniejsze, bez wypadków i naruszeń.
Przewidywanie zagrożeń
◆ Stan
Wózek widłowy przewozi towary i porusza się do przodu kanałem.
Piesi wychodzą od strony przejścia.
Przewidywalne wypadki
Pieszy potrącony przez wózek widłowy
Nagłe hamowanie powoduje zsunięcie się towaru z palety i dociśnięcie do pieszego.
◆ Problem
Pomimo tego, że jest obciążony dużym ładunkiem i trudno go zobaczyć przed siebie, nadal porusza się do przodu.
◇ Podczas jazdy ościeżnica nie odchyla się do tyłu.
Pieszy chce przejść bezpośrednio przez przejście, nie potwierdzając bezpieczeństwa lewego i prawego kierunku.
Nie ma zielonego kanału ani przejścia dla pieszych zapewniającego bezpieczne przejście pieszych.
◆ Środki bezpieczeństwa
Podczas załadunku dużych ładunków i zasłaniania widoku z przodu należy zastosować jazdę do tyłu lub dowódcę wózka widłowego zabezpieczającego.
Po załadunku towaru przed rozpoczęciem jazdy należy odchylić ościeżnicę maksymalnie do tyłu.
Kierowcy wózków widłowych powinni zawsze zwracać uwagę na otoczenie, odpowiednio wcześnie trąbić klaksonem i zwalniać do prędkości umożliwiającej bezpieczne zatrzymanie niezależnie od tego, co dzieje się na skrzyżowaniach lub w innych miejscach, w których mogą znajdować się pracownicy lub inne pojazdy.
Operatorzy muszą zatrzymać się i sprawdzić bezpieczeństwo po obu stronach podczas przekraczania przejścia. Dodatkowo, gdy zbliża się wózek widłowy, należy się zatrzymać przed przejazdem.
Ustaw zielone kanały lub przejścia dla pieszych, aby zapewnić bezpieczeństwo pracownikom przechodzącym przez przejście.
Przewidywanie zagrożeń
◆ Stan
Wózki widłowe układają towary do transportu.
Operator dyskutuje za towarem.
Przewidywalne wypadki
Znajdujący się w środku towar zawalił się, a pracownicy omawiający swoją pracę zostali wepchnięci pod spód.
◆ Problem
◇ Nie bierz pod uwagę długości wideł i palet, skup się tylko na załadunku.
Odległość pomiędzy sąsiednimi tacami jest zbyt mała.
Kierowca wózka widłowego nie potwierdził stanu wokół załadowanego towaru i skupił się jedynie na załadunku.
Personel zajmujący się pracą domową omawia swoją pracę obok towarów.
◆ Środki bezpieczeństwa
Podczas podnoszenia równoległych towarów należy uważać, aby podczas wkładania końcówka wideł nie dotknęła palety od wewnątrz, a gdy widelce dotkną towaru, należy je ponownie całkowicie wsunąć w widły.
Podczas paletyzacji należy pozostawić odpowiednią przestrzeń pomiędzy sąsiednimi paletami.
Podczas rozwidlenia należy koniecznie zadbać o bezpieczeństwo otoczenia towaru.
Rozmowy należy prowadzić w bezpiecznym miejscu, a nie w pobliżu towarów.
Przewidywanie zagrożeń
◆ Stan
Kierowca ciężarówki nie ukończył jeszcze szkolenia w zakresie umiejętności prowadzenia wózka widłowego i widział model poruszający się do przodu
Jazda na wózku widłowym bez wyjmowania kluczyka
Wózek widłowy poruszający się do przodu ma na celu podnoszenie palet na platformie
Transport towaru we wskazane miejsce.
Przewidywalne wypadki
Podczas jazdy wózkiem widłowym poruszającym się do przodu wzdłuż krawędzi platformy w kierunku palety, wózek zbliżył się zbyt blisko krawędzi i spadł z platformy.
◆ Problem
Kluczyk na wózku widłowym poruszającym się do przodu nie jest wyjmowany i każdy może go uruchomić.
Kierowca nie ukończył szkolenia w zakresie obsługi wózka widłowego.
Otwór do wkładania palety jest skierowany w bok, a wózek widłowy poruszający się do przodu musi poruszać się wzdłuż krawędzi platformy.
◆ Środki bezpieczeństwa
Należy dokładnie wdrożyć zarządzanie użytkowaniem wózków widłowych i zakazać prowadzenia pojazdów niewykwalifikowanemu personelowi.
Opracuj plan pracy w oparciu o wielkość miejsca użycia wózka widłowego, udźwig wózka widłowego i sytuację w zakresie układania ładunku, a następnie wykonaj operację.
błąd ludzki
(1) Era błędów ludzkich
Kiedy dochodzi do poważnego wypadku, podczas spotkań poświęconych analizie wypadków często słyszalny jest termin „błąd ludzki”.
Po pierwsze, dzieje się tak dlatego, że poprawa wydajności mechanicznej i podzespołów zwiększyła prawdopodobieństwo wystąpienia usterek spowodowanych czynnikiem ludzkim.
Po drugie, zdolność człowieka do kontrolowania energii znacznie wzrosła w porównaniu z przeszłością, a niewielki brak uwagi może prowadzić do poważnych wypadków. Za ich typowych przedstawicieli można uznać wypadki w elektrowniach jądrowych i statkach kosmicznych.
Nie wszystkie wypadki są spowodowane błędem człowieka, a na pewno jest wiele wypadków spowodowanych awariami sprzętu i mechaniki. Nie ma jednak wątpliwości, że jesteśmy obecni w środowiskach, w których drobne błędy powodują poważne awarie.
(2) Ludzie popełniają błędy
Nikt nie lubi celowo być raniony. Jednakże zdarzały się przypadki obrażeń lub niebezpieczeństwa w domu, w miejscu pracy lub podczas codziennych czynności.
Istoty ludzkie są z natury zwierzętami wadliwymi w psychologii, zdolnymi do popełniania różnych błędów, takich jak błędne czytanie, błędne słyszenie, błędna ocena, myślenie, zapamiętywanie i popełnianie błędów.
błąd ludzki
(3) Błąd ludzki ma swoje źródło w iluzjach
Ludzie zdobywają ogromną ilość informacji poprzez percepcję wzrokową. Wizja nie zawsze jest całkowicie poprawna i często odbiega od świata fizycznego. Przyjrzyjmy się kilku konkretnym przykładom poniżej.
Przykład 1: Złudzenie długości zapałek: Nawet jeśli zapałki tej samej długości ułożone są w kształcie odwróconej litery T, w pionie wydają się dłuższe niż w poziomie.
Przykład 2: Iluzja kształtu
Bez względu na to, jak spojrzysz na przekątne AB i BC, wydaje się, że mają one różne długości, ale mierzone linijką długości są dokładnie takie same.
Przykład 3: Iluzja linii równoległych: Linie równoległe narysowane na linii promieniowania wydają się wybrzuszone w środku, niezależnie od tego, jak na nie patrzysz.
Przykład 4: Złudzenie percepcji głębi i rozmiaru ma tę samą wysokość na płaszczyźnie, ale na obrazie pojawia się wrażenie głębi i wydaje się, że ludzie, którzy patrzą dalej, są wyżsi
Z tej perspektywy ludzki wzrok nie może dokładnie odzwierciedlać wymiarów fizycznych. Dlatego w codziennej pracy nie można być nieostrożnym i nieostrożnym. Zawsze powinniśmy pamiętać, że ludzie to zwierzęta, które potrafią wytwarzać iluzje i starają się zapobiegać ludzkim błędom.
błąd ludzki
(4) Wpływ rozumowania, przewidywania i wiedzy na percepcję
Na przykład na rysunku po prawej stronie, jeśli ACD jest ukryte i widoczne, część odpowiadająca B zostanie oceniona jako 13; Jeśli liczby 11 i 12 zostaną ukryte, zostaną ocenione jako B. Oznacza to, że ludzie zawsze dokonują przewidywań na podstawie informacji, które widzą, a czynniki rozumowania i oczekiwań również stają się podstawą osądu. Z przekazanych informacji wynika, że osąd może również tworzyć złudzenia. Aby zapobiec takiej sytuacji. Informacje wykorzystywane jako podstawa do spekulacji i osądów muszą być jasne i obiektywne.
(5) Zapobieganie iluzji
Iluzje powstają w wyniku normalnych czynności ludzkiej percepcji i procesów myślenia. Aby zapobiec błędom ludzkim spowodowanym takimi złudzeniami, konieczne jest zapewnienie łatwego zrozumienia przekazywanych informacji.
① Wyeliminuj niejednoznaczne informacje.
② Przekazuj informacje za pomocą różnych form, takich jak kolor i kształt, tekst i lampki kontrolne.
③ Podobnie jak prawy przełącznik sterujący prawym urządzeniem, lewa kontrolka jest sterowana przez lewy przełącznik, co jest zgodne z naturalnym sposobem poruszania się człowieka.
④ Standaryzuj informacje zgodnie ze standardami społecznymi i dalej projektuj urządzenia, które nie będą powodować wypadków, nawet jeśli wystąpią złudzenia, podobnie jak zawór zmniejszający przepływ w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
(6) Kłopotliwe nawyki, od których człowiek nie może uciec
Ludzie mają instynktowny nawyk chęci osiągnięcia maksymalnych wyników przy minimalnym zużyciu energii. Chcę oszczędzać pracę. Nawyk pójścia na skróty jest u człowieka wrodzony, dlatego jeśli nie będziemy stale czujni, nawyki te zostaną ujawnione i staną się przyczyną wypadków. Ponadto ludzka uwaga jest również ograniczona i nie da się w pełni skupić uwagi na wielu rzeczach jednocześnie przez długi czas. Kiedy jesteś zmęczony, siła fizyczna i energia spadają, osąd staje się powolny i nie można wykonywać prawidłowych ruchów. Co więcej, podejmowanie nieoczekiwanych działań w jednej chwili jest również ludzkim nawykiem. Wiele wypadków jest spowodowanych tymi kłopotliwymi nawykami.
(7) Jak zapobiegać błędom ludzkim
Błędy pojawiają się na różnych etapach poznania, potwierdzania, osądu,-podejmowania decyzji i działania. Aby zapobiec wypadkom spowodowanym cechami ludzkimi, takimi jak urojenia, nieostrożność, pójście na skróty i zaniedbania, ważne jest zapobieganie złudzeniom. Konieczne jest również użycie palców i ust, aby zwrócić uwagę na ważne części pracy. Aby móc bezpiecznie wykonywać operacje, należy wykształcić w sobie nawyk potwierdzania za pomocą palców i mówienia. Dowody naukowe udowodniły, że w porównaniu z nicnierobieniem wskaźnik błędów podczas potwierdzania palcami i potwierdzania głosowego spadł do jednej-jednej trzeciej, a naukowo potwierdzono, że używanie palców do potwierdzania i potwierdzania głosowego nie powoduje straty czasu.
Środki ostrożności podczas jazdy
Wózki widłowe to specjalistyczne pojazdy, które są duże i łatwe do układania w stosy, rozładunku i transportu dużych towarów i ciężkich przedmiotów. Dlatego też prowadzenie wózków widłowych ma unikalne cechy i mechanizmy, które różnią się od pojazdów ogólnych. Powinniśmy to w pełni zrozumieć i zwracać uwagę na bezpieczną jazdę.
1. Uruchamiając wózek widłowy, upewnij się, że okolica jest bezpieczna!
Szczególnie w przypadku załadowania towarów zablokowanie ich utrudnia zrozumienie otaczających warunków. Rozpoczęcie jazdy należy rozpocząć dopiero po upewnieniu się, że nie pozostały żadne osoby ani towary.
2. Jazda wózkiem widłowym powinna odbywać się z prędkością pozwalającą na bezpieczne zatrzymanie.
Należy przestrzegać zalecanego ograniczenia prędkości. Szczególnie podczas załadunku towarów oraz w miejscach, gdzie mogą pojawić się pracownicy lub inne pojazdy, np. na zakrętach czy skrzyżowaniach, należy zmniejszyć prędkość do bezpiecznego zatrzymania.
3. Nigdy nie prowadź wózka widłowego w celu nagłego uruchomienia lub hamowania!
W przeciwnym razie może stracić kierunek lub spowodować niestabilność nadwozia pojazdu. Zwłaszcza gdy jest obciążony towarami, może się zawalić i być bardzo niebezpieczny.
4. Podczas skręcania zmniejsz prędkość wózka widłowego, skręcaj powoli!
Wózki widłowe kierują się tylnymi kołami, więc skręcając podczas jazdy do przodu, wykonają znaczny skręt na zewnątrz. Ponadto w przypadku ostrego zakrętu lub-szybkiego zakrętu towar może się zawalić lub przewrócić, co jest bardzo niebezpieczne. Skręcając, podążaj za prędkością Jiangdu i jedź powoli.
5. Skup się głównie na charakterystyce skrętu wózków widłowych.
Istnieje znacząca różnica w charakterystyce wózków widłowych i samochodów podczas skręcania. Kierunek sedana jest kontrolowany przez przednie koła, a w porównaniu do linii napędowej przednich kół, tylne koła skręcają się do wewnątrz (zdjęcie po lewej). Przeciwnie, tylne koła wózka widłowego kontrolują kierunek i w porównaniu do linii napędowej przednich kół, tylne koła skręcają na zewnątrz (jak pokazano na prawym rysunku). Dlatego podczas skręcania ogon wózka widłowego powinien być wyraźnie skierowany na zewnątrz. Upewnij się, że w pełni potwierdzasz bezpieczeństwo.
6. Opuść widły i odchyl ościeżnicę do tyłu.
Zwłaszcza przy przewożeniu towarów należy obniżyć środek ciężkości, ustabilizować pojazd, a ościeżnicę odchylić do tyłu. Wysokość wideł powinna wynosić około 20 cm nad podłożem, a podnoszenie nie jest dozwolone podczas jazdy.
7. Nie jeźdź z niepowiązanym personelem.
Wózek widłowy to specjalistyczny pojazd służący do układania, rozładunku i transportu towarów. Dlatego wózki widłowe o masie 3 ton lub mniejszej nie mogą w żadnym momencie przewozić ludzi; Wózki widłowe z siedzeniem pasażera od 5T mogą przewozić jednego dowódcę wózka widłowego, ale drzwi muszą być zamknięte. Nigdy nie podróżuj z niepowiązanym personelem.
8. Przy załadunku dużego ładunku należy go cofać.
Po załadowaniu dużego ładunku widok z przodu jest zasłonięty, co utrudnia dokładne zorientowanie się w warunkach jazdy. Należy jechać tyłem lub ustawić dowódcę wózka widłowego, a podczas jazdy do tyłu nie trzymać się słupka kabiny kierowcy ani oparcia siedzenia podczas skręcania ciała.
9. Jedź do przodu podczas wspinaczki i do tyłu podczas zjazdu.
Podczas jazdy po pochyłości ładunek powinien być skierowany ku górze. Nie przechodź przez wzniesienia ani nie skręcaj. Ponadto podczas załadunku dużych towarów i pokonywania wzniesień, ze względów bezpieczeństwa, dowódcy wózków widłowych powinni współpracować ze sobą.
10. Przestrzegając przepisów ruchu drogowego, wózki widłowe przy przekraczaniu przejazdu muszą zwolnić do bezpiecznej prędkości lub chwilowo się zatrzymać.
Wchodząc lub wychodząc z zakrętów, magazynów lub miejsc pracy, należy również zmniejszyć prędkość do bezpiecznej prędkości lub tymczasowo się zatrzymać. Zapewnij bezpieczeństwo. Dodatkowo należy włączyć klakson i zachować ostrożność.
11. Prowadząc wózek widłowy, nie rozglądaj się i nie zastanawiaj się dwa razy. Powinien trwać, aby potwierdzić warunki jazdy i warunki drogowe podczas bezpiecznej jazdy. Szczególnie podczas jazdy w pobliżu ludzi i ułożonego towaru należy zwolnić, aby zapewnić bezpieczeństwo.
12. Przy opuszczaniu wózka należy wyjąć klucz.
Parkując wózek widłowy, należy pamiętać o wyjęciu kluczyka z wózka widłowego, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu wózka przez nieupoważniony personel (personel nielicencjonowany). Widły powinny być ustawione poziomo i opuszczone na ziemię. Dodatkowo należy odstawić wózek widłowy i zaparkować w wyznaczonym miejscu oraz wykształcić nawyk pociągania za dźwignię hamulca.
13. Podczas pracy w nocy należy jechać z bezpieczną prędkością.
Podczas wykonywania operacji wózkiem widłowym w nocy należy włączyć przednie reflektory, światła tylne i inne oprawy oświetleniowe, aby miejsce pracy było dobrze oświetlone. Dodatkowo w nocy poczucie odległości i różnicy wysokości może łatwo stać się niejasne, dlatego należy zwracać uwagę na otaczających ludzi i przeszkody oraz utrzymywać bezpieczną prędkość jazdy.
14. Zwróć uwagę na pole widzenia i martwe punkty.
Na wózku widłowym pole widzenia kierowcy jest ograniczane przez ościeżnicę drzwi i załadowany towar, co powoduje powstawanie martwych punktów. Ponadto podczas jazdy do tyłu, jeśli nadwozie jest zwrócone w prawy tył, zawsze trudno jest dostrzec lewy tył, co powoduje martwe pole. Należy wziąć pod uwagę ukryte zagrożenia w martwych punktach. Gdy pole widzenia w kierunku jazdy jest ograniczone, należy zawsze jechać z prędkością pozwalającą na bezpieczne zatrzymanie, a w razie potrzeby zorganizować współpracę z dowódcą wózka widłowego.
Środki ostrożności podczas załadunku i rozładunku
Jeśli podczas załadunku i rozładunku ładunku za pomocą wózków widłowych operacja ładunku i metoda układania w stosy są nieprawidłowe, może to spowodować uszkodzenie ładunku, zawalenie się, a nawet utratę równowagi wózka widłowego. Aby bezpiecznie układać, rozładowywać i transportować towary, należy w pełni zapoznać się z prawidłowymi sposobami obsługi towaru i potwierdzić bezpieczeństwo otoczenia podczas operacji.
1. Rozsądnie kontroluj szerokość widelca!
Aby zapewnić stabilną obsługę towaru, szerokość lewego i prawego wideł powinna być z grubsza kontrolowana na poziomie około 2/3 szerokości palety.
2. Nie używaj wideł do pchania towarów.
Jeśli końcówka widelca zostanie użyta do pchania towaru, spowoduje to jego uszkodzenie. Podczas przenoszenia towarów należy używać do ich przenoszenia wideł.
3. Nie ładuj towaru poza dopuszczalny zakres obciążenia.
Wózki widłowe wykorzystują przednie koła jako punkt podparcia, aby utrzymać równowagę pomiędzy ciężarem ładunku a ciężarem tylnego ciężaru równoważącego. Jeśli metoda ładowania nie jest odpowiednia, może stać się bardzo niestabilna. Poniższa tabela obciążeń pokazuje zależność między środkiem ciężkości a masą ładunku na różnych wysokościach suwnicy. Z tabeli tej wynika, że im większa jest odległość środka obciążenia obciążonego ciężaru od przedniego koła będącego punktem podparcia, tym wyżej podnosi się suwnica i tym mniejszy jest ciężar załadowanego towaru. Jeżeli załadowany ładunek przekracza masę ładunku podaną na stole ładunkowym, równowaga między ładunkiem a przeciwwagą zostanie zakłócona, co spowoduje przechylenie tylnych kół i doprowadzi do wypadków, takich jak niemożność obsługi lub przewrócenie się.
4. Nie ładuj towarów niecentralnie.
Nieprawidłowe ustawienie towarów może spowodować ich zawalenie się i przewrócenie wózka widłowego. Należy sprawdzić, czy towar na palecie jest mocny i stabilny, a układanie w stosy jest bezpieczne.
5. Nie przechylaj ościeżnicy do przodu ani do tyłu, gdy widły są uniesione wysoko.
Gdy widły zostaną podniesione wysoko, a rama drzwi zostanie przechylona, pojazd stanie się niestabilny i istnieje ryzyko poślizgu lub zapadnięcia się towaru i palet.
6. Załadunek towaru nie powinien przekraczać półki.
Jeżeli załadowany towar przekracza wysokość regału, podczas jazdy może dojść do wypadków, takich jak zawalenie się ładunku. W przypadkach, gdy konieczne jest przekroczenie, istotne jest zabezpieczenie towaru.
7. Nie podnoś urządzenia powyżej wymaganej wysokości.
Aby zapewnić stabilność pojazdu, bardzo ważne jest również, aby nie podnosić załadowanego towaru powyżej wymaganej wysokości
8. Nie wchodź pod widelce.
Niezależnie od tego, czy towar jest załadowany, czy nie, nie należy wchodzić pod widły. Jeżeli konieczne jest wejście pod widelec, należy mocno zamocować widelec, aby zapobiec jego spadnięciu.
9. Nie wyciągaj rąk i stóp na środek ościeżnicy.
Nawet jeśli ładunek wymaga lekkiego wyprostowania podczas załadunku, nie można go obsługiwać ze środka suwnicy. W przeciwnym razie niektóre części ciała mogą zetknąć się z dźwignią sterowania załadunkiem i rozładunkiem, stwarzając ryzyko pochwycenia przez ościeżnicę drzwi. Podczas wyrównywania załadowanego towaru należy opuścić widły, całkowicie zaciągnąć hamulec postojowy, wysiąść z pojazdu i nie zapomnieć o wyłączeniu stacyjki.
10. Nie przenoś ludzi na widłach.
Do wkładania i wyjmowania towarów służą widły. Nie przenoś ani nie podnoś osób na widłach. W przeciwnym razie może spaść lub zostać przyciśnięty, co jest bardzo niebezpieczne.
11. Nie parkuj z podniesionymi widłami.
Opuszczając wózek widłowy, pamiętaj o opuszczeniu wideł na ziemię. W przeciwnym razie operatorzy mogą zarysować widły lub przypadkowo uruchomić drążek podnoszący, co spowoduje szybkie opuszczenie wideł.
12. Zwróć uwagę na tacę w środku!
Podczas układania i rozładowywania towarów obok siebie przed i po operacji należy uwzględnić długość wideł i palet. Jeśli końcówka widelca dotknie towaru w środku, może to spowodować przewrócenie się towaru.
13. Zwróć uwagę na tył towaru!
Sytuacja za towarem jest nieznana. Podczas układania i rozładunku należy dokładnie sprawdzić, czy w pobliżu towarów znajdują się pracownicy i czy nie dotykali oni innych towarów.
Etapy układania towarów
Przed układaniem
① Sprawdź, czy w obszarze składowania istnieje ryzyko zapadnięcia się lub uszkodzenia towaru.
② Potwierdź, czy pozycja układania jest prawidłowa.
◆ Etapy układania
① Zatrzymaj się przed miejscem składowania.
② Ustaw ościeżnicę pionowo.
③ Podnieś towar na wysokość około 10 cm powyżej miejsca składowania.
④ Powoli przesuwaj wózek widłowy do przodu.
⑤ Tymczasowe rozmieszczenie towarów.
⑥ Powoli cofnij wózek widłowy i wyciągnij widły na około 20 cm.
⑦ Ponownie podnieś towar o około 10 cm.
⑧ Podjedź wózkiem widłowym do przodu, do właściwej pozycji układania.
⑨ Opuść towar do pozycji składowania.
⑩ Po potwierdzeniu powoli jedź wózkiem widłowym do tyłu, całkowicie zdejmij widły i wyreguluj widły i ramę drzwi do pozycji, w której znajdowały się podczas jazdy.
Przed rozładunkiem
① Potwierdź, czy istnieje ryzyko zapadnięcia się lub uszkodzenia towaru.
② Sprawdź, czy szerokość wideł jest prawidłowa.
◆ Etapy rozładunku
① Zatrzymaj się przed towarem, aby ustawić suwnicę w pozycji pionowej.
② Podnieś widły do pozycji włożenia palety.
③ Wózek widłowy do przodu, włóż 2-3/4 wideł w paletę i podnieś ją o około 10 cm.
④ Po potwierdzeniu powoli przejedź wózkiem widłowym do tyłu na odległość około 20 cm.
⑤ Tymczasowo odłóż towar.
⑥ Wózek widłowy przesuń do przodu, całkowicie wsuń widły w paletę.
⑦ Podnieś ładunek o około 10 cm.
⑧ Potwierdź tył i powoli cofaj wózek widłowy, aż będzie można rozładować towar.
⑨ Opuść towar na wysokość ok. 20cm nad podłożem i odchyl ościeżnicę tyłem do dołu.
⑩ Transport do docelowej lokalizacji.
Obsługa wózka elektrycznego
Elektryczne wózki widłowe wykorzystują energię elektryczną jako źródło zasilania. W przypadku wózka widłowego środki ostrożności podczas prowadzenia pojazdu, załadunku i rozładunku są takie same jak w przypadku wózka silnikowego, ale należy zwrócić uwagę na działanie określone przez unikalną konstrukcję elektrycznego wózka widłowego oraz działanie akumulatora jako źródła zasilania. Należy to w pełni zrozumieć i zapewnić bezpieczną pracę.
1. Nie można zmusić go do ucieczki.
Jeżeli zostanie wykonana praca wymuszona, w obwodzie napędowym będzie generowany duży prąd, powodując przegrzanie obwodu sterującego i silnika. Praca wymuszona jest surowo zabroniona w przypadku elektrycznych wózków widłowych.
2. Nie zmieniaj kierunku podczas skręcania.
Pojazd jest niestabilny podczas skręcania i istnieje ryzyko przewrócenia się i zapadnięcia się ładunku podczas zmiany kierunku jazdy. Należy zmienić kierunek podczas jazdy na wprost.
3. Należy zwrócić całą uwagę na warunki otoczenia.
Elektryczny wózek widłowy jest bardzo cichy podczas jazdy, a czasami operatorzy i piesi mogą nie zauważyć zbliżającego się wózka widłowego. Kierowcy powinni zwracać pełną uwagę na warunki otoczenia i natychmiast emitować ostrzeżenie lub alarm, gdy poczują niebezpieczeństwo.
4. Nie używaj elektrycznego wózka widłowego w przypadku nadmiernego rozładowania.
Jeżeli używany będzie nadmiernie rozładowany wózek widłowy, nie tylko zatrzyma się on w trakcie pracy, ale także skróci żywotność samego akumulatora. Należy natychmiast przerwać pracę, przeprowadzić ładowanie, a zależność pomiędzy poziomem rozładowania a żywotnością jest następująca. Im większy stopień rozładowania, tym krótsza żywotność baterii.
5. Regularnie sprawdzaj poziom elektrolitu i ciężar właściwy akumulatora.
Należy regularnie sprawdzać poziom elektrolitu i ciężar właściwy akumulatora. Gdy poziom elektrolitu w akumulatorze jest niewystarczający, płytki elektrodowe akumulatora ulegną uszkodzeniu, co skróci jego żywotność. Ciężar właściwy elektrolitu akumulatorowego jest standardem pozwalającym określić, czy stan naładowania jest dobry. Poziom elektrolitu i ciężar właściwy należy sprawdzać raz w tygodniu, aby przez cały czas monitorować stan akumulatora.
6. Akumulator należy regularnie utrzymywać w czystości.
Jeśli woda, olej lub brud przylgnie do górnej części i zacisku akumulatora, zmniejszy to izolację i spowoduje rozładowanie. Akumulator powinien być zawsze czysty i suchy. Dodatkowo, aby zapobiec elektryzowaniu się akumulatora, należy go przecierać szmatką zwilżoną wodą i ciepłą wodą. Gdy elektrolit przylgnie do szmatki, należy ją szybko zmyć wodą. Pozostawiona bez nadzoru woda zawarta w rozcieńczonym kwasie siarkowym przyczepionym do szmatki wyparuje i zamieni się w stężony kwas siarkowy, co jest bardzo niebezpieczne.
7. Podczas ładowania akumulatora zabronione jest palenie tytoniu i używanie otwartego ognia!
Ładowanie akumulatora spowoduje wytworzenie wodoru. Palenie jest surowo zabronione, a ładowanie powinno odbywać się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Otwórz pokrywę baterii i zapewnij dobrą wentylację.
8. Naładuj akumulator natychmiast po rozładowaniu!
Jeśli akumulator zostanie umieszczony w stanie rozładowanym, spowoduje to spadek wydajności akumulatora i skrócenie jego żywotności. Proszę ładować zgodnie z częstotliwością użytkowania. Jeżeli wózek widłowy nie nadaje się na dłużej niż 2 tygodnie, należy go równomiernie naładować. Gdy akumulator osiągnie stan pełnego naładowania, odłącz wtyczkę akumulatora i przechowuj ją. Jeżeli pozostanie w tym stanie przez dłuższy czas, należy przeprowadzić ładowanie zrównoważone z częstotliwością raz na 2 miesiące.
9. Wtyczka ładowania powinna być dobrze podłączona.
Przed rozpoczęciem ładowania należy sprawdzić, czy wtyczka ładowania jest prawidłowo podłączona. Jednocześnie sprawdź, czy przewód uziemiający jest dobrze podłączony, a po naładowaniu sprawdź, czy wtyczka ładowania została wyjęta przed jazdą wózkiem widłowym.
10. Nie odłączaj wtyczki podczas ładowania.
Jeśli podczas ładowania akumulatora wtyczka ładowania lub wtyczka akumulatora jest odłączona, może dojść do wytworzenia iskier elektrycznych, co może spowodować wypadek. Podczas odłączania należy najpierw uruchomić panel sterowania przełącznika, aby zatrzymać ładowanie. Ponadto, jeśli ładowanie zostanie zatrzymane poprzez odcięcie wyłącznika zasilania lub wyłącznika automatycznego, ładowarka zostanie uznana za awarię zasilania, która może spowodować nieprawidłowe działanie. Należy na to zwrócić uwagę.
11. Wilgoć jest surowo zabroniona w elementach elektrycznych!
Jeśli podczas mycia samochodu lub w innych sytuacjach woda przedostanie się do elementów elektrycznych, może to spowodować nieprawidłowe działanie lub zmniejszenie izolacji, co może skutkować zwarciem i porażeniem prądem. Należy zwrócić uwagę, aby nie dopuścić do zamoczenia urządzeń sterujących i elementów elektrycznych, takich jak silniki, a jednocześnie wytrzeć pozostałą wilgoć wokół nich za pomocą suchej szmatki.
12. Nie prowadź wózka widłowego poruszającego się do przodu po złych warunkach drogowych.
Opony Lumina wózka widłowego poruszającego się do przodu nie mają wzoru bieżnika, mają małą średnicę i ograniczają jazdę po nawierzchni. Zwłaszcza podczas jazdy po złych warunkach drogowych wózki widłowe mogą stać się niestabilne i spowodować zawalenie się lub przewrócenie ładunku.
13. Skręcając poruszający się do przodu wózek widłowy, zwolnij!
Opony wózka widłowego poruszającego się do przodu mają duży kąt skrętu, co ułatwia wykonywanie małych zakrętów, ale ma wady w zakresie stabilności. Podczas skręcania zmniejsz prędkość i jedź powoli.
14. Użyj hamowania wstecznego, aby zatrzymać poruszający się do przodu wózek widłowy.
Hamowanie wsteczne oznacza hamowanie elektryczne poprzez naciśnięcie dźwigni przyspieszenia. Podczas jazdy wózkiem widłowym poruszającym się do przodu należy użyć hamulca wstecznego, aby się zatrzymać. Z wyjątkiem sytuacji awaryjnych staraj się nie hamować pedałem hamulca tak często, jak to możliwe, w przeciwnym razie hamowanie będzie gwałtowne i będzie bardzo niebezpieczne.
15. Nie dotykaj elementów elektrycznych.
Nie dotykaj dowolnie elementów elektrycznych. W przeciwnym razie może to spowodować nieprawidłowe działanie lub porażenie prądem. Nawet jeśli zauważysz niewielką nieprawidłowość, powinieneś zgłosić to kierownictwu wózka widłowego i zabronić jego użytkowania do czasu naprawy. Aby sprawdzić elementy elektryczne należy odłączyć wtyczkę akumulatora i przedmuchać ją sprężonym powietrzem.
16. Ładowanie elektrycznego wózka widłowego.
W życiu codziennym należy stosować najlepszą metodę ładowania. Włóż wtyczkę zasilania do gniazdka i podłącz wtyczkę ładowania do ładowarki. Naciśnij przełącznik optymalnego ładowania, zaświeci się lampka kontrolna (zielona) i rozpocznie się ładowanie. Jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się informacja o trwającym ładowaniu i ładowaniu w toku. Po zakończeniu ładowania obwód ładowania zostanie automatycznie odcięty, a kontrolka zakończenia ładowania (zielona) w prawym górnym rogu zaświeci się, co oznacza, że ładowanie zostało zakończone.
17. Operacje załadunku i rozładunku wózków widłowych poruszających się do przodu.
W przypadku korzystania z wózka widłowego poruszającego się do przodu do układania w stosy, najpierw podnieś towar do pozycji układania, a następnie wysuń widły do przodu. Podczas rozładunku najpierw cofnij się do wideł, a następnie opuść. Ponadto zabrania się transportu towarów, gdy wózek widłowy znajduje się w pozycji do przodu, w przeciwnym razie środek ciężkości będzie znajdował się na zewnątrz wózka widłowego, powodując niestabilność.
18. Organizacja środowiskowa urządzeń peryferyjnych takich jak wtyczki i gniazdka.
Jeśli gniazdko i wtyczka są uszkodzone lub zabrudzone i nadal będą używane do ładowania, istnieje duże prawdopodobieństwo, że spowoduje to słaby kontakt, a nawet pożar. Należy starannie zorganizować nie tylko wózki widłowe, ale także otoczenie sprzętu.
19. Środki ostrożności podczas burzy.
Gdy w oddali zabrzmi grzmot, należy przerwać ładowanie i wyjąć wtyczkę ładowarki. W przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie urządzeń sterujących, takich jak ekrany wyświetlacza. Gdy w pobliżu słychać grzmot, istnieje ryzyko porażenia prądem podczas uderzenia pioruna. Nie dotykaj wtyczki i przewodu zasilającego.
20. Działanie poszczególnych ogniw akumulatora.
Wewnętrzną strukturę akumulatora pokazano na poniższym rysunku. Ze względu na ryzyko porażenia prądem i obrażeń ciała, kategorycznie zabrania się dokonywania przeróbek i demontażu.
21. Środki ostrożności przy uzupełnianiu elektrolitu akumulatorowego.
Proszę dodać wodę destylowaną, gdy poziom elektrolitu w akumulatorze spadnie. Podczas uzupełniania przerwij uzupełnianie wody po zobaczeniu białej linii w górnej części pływaka. Nadmierne uzupełnianie wody może spowodować wyciek wodoru z elektrolitu akumulatora podczas ładowania, co prowadzi do korozji skrzynki akumulatora, wycieku i zmniejszenia pojemności. Ponadto, jeśli elektrolit z akumulatora (rozcieńczony kwas siarkowy) rozleje się lub rozpryśnie i przylgnie do odzieży, może to spowodować oparzenia rolników. Dlatego też w przypadku stwierdzenia przyczepności należy natychmiast spłukać dużą ilością wody i dokładnie umyć mydłem.
22. Zabrania się przeładowywania.
Proszę regularnie wykonywać regularne ładowanie. Codzienne ładowanie zrównoważone lub znaczne przestawianie timera w przypadku ładowania długoterminowego-nie powoduje nadmiernego przechowywania baterii. Wręcz przeciwnie, nastąpi przeładowanie, powodując przedwczesne zmniejszenie poziomu elektrolitu w akumulatorze, wzrost temperatury akumulatora i jego wypalenie, uszkodzenie płytek elektrodowych i skrócenie żywotności akumulatora.
23. Wczesne wykrywanie, wczesna komunikacja i wczesne radzenie sobie z nieprawidłowościami.
Nienormalne zjawiska, takie jak nieprzyjemny zapach, zmętnienie elektrolitu w akumulatorze, wysoka temperatura elektrolitu w akumulatorze, przedwczesny spadek poziomu elektrolitu w akumulatorze, brak możliwości odcięcia timera ładowania, nagła awaria itp. mogą czasami powodować pożar. Dlatego należy zaprzestać używania i udać się do punktu naprawy w celu sprawdzenia. Ponadto wymagane jest regularne sprawdzanie akumulatora, aby zapobiec wypadkom spowodowanym gwałtownym spadkiem pojemności w wyniku starzenia się elementów wewnętrznych.
Zgodnie z przepisami wózki widłowe mają obowiązek raz dziennie przejść kontrolę bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy. W tym dniu, aby zapewnić bezpieczny dzień pracy, należy przeprowadzić kontrolę bezpieczeństwa przed pracą. Ponadto wózki widłowe, które przeszły kontrolę pojazdu, również muszą przejść „kontrolę codzienną”. Prosimy o współpracę podczas kontroli bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy.
Skuteczne procedury kontrolne.
○ jest przedmiotem kontroli przepisów bezpieczeństwa.
● Jest to zalecany element kontroli przez producenta.
Kontrola kroków, kontrola pozycji, kontrola treści, kontrola przed zadaniem domowym
Codzienna kontrola projektu
projekt
1. Sprawdź, czy podczas poprzedniego dnia użytkowania wyczułeś jakieś nieprawidłowe części
2. Sprawdź wzrokowo reflektor i tablicę rejestracyjną pod kątem zabrudzeń i uszkodzeń
Stan projekcji lusterek wstecznych i reflektorów
Ciśnienie w oponach, pękanie, uszkodzenia i nadmierne zużycie
Ciała obce, takie jak blachy i kamienie na oponach
Luzowanie nakrętek i śrub kół
3. Kontrola przyrządu wykazała prawidłowy wyświetlacz
4. Kontrola oleju pod kątem wycieków i objętości płynu hamulcowego
Ilość i zanieczyszczenie oleju hydraulicznego
Ilość oleju sprzęgłowego
Wyciek oleju
Brudny olej silnikowy i olej
Wyciek i objętość wody chłodzącej
Wyciek paliwa i ilość oleju
5. Sprawdź stan rozruchu i nienormalny hałas silnika (silnika)
Warunki niskiej prędkości i przyspieszenia
Sytuacja gazów spalinowych
Nienormalny hałas podczas obrotów silnika
6. Kontrola opraw oświetleniowych i głośników, stanu świecenia lub migania kierunkowskazów oraz ewentualnych zabrudzeń i uszkodzeń
Stan dźwiękowy brzęczyka wstecznego
7. Funkcja joysticka
8. Kontrola pedałów pudełka upominkowego i kierownicy pod kątem swobodnego ruchu, luzów i drgań (osiowych i promieniowych) kierownicy
Stan pracy kierownicy
Swobodny skok pedału sprzęgła i odległość między nim a pedałem podczas rozłączania
Nieprawidłowy hałas, siła i stan poślizgu pedału sprzęgła
9. Sprawdź skuteczność hamowania i powstawanie ciśnienia podczas nadepnięcia
Tworzenie się zaciągnięcia hamulca postojowego i stan działania koła zapadkowego
Skuteczny stan hamulca postojowego
Siła robocza dźwigni hamulca postojowego
Rosnący stan ciśnienia powietrza w zaworze hamulcowym
Stan dźwięku wydechu zaworu hamulcowego
Wyciek i objętość zbiornika płynu hamulcowego
10. Kontrola sprzętu do załadunku i rozładunku
Uszkodzenia i zużycie wideł i kołków ustalających
Deformacja i zużycie wideł
Odkształcenia, uszkodzenia i pęknięcia elementów spawanych suwnicy i wspornika podnoszącego
Odkształcenie, uszkodzenie i korozja łańcucha
Naciągnięcie łańcucha
Luźne odkształcenia i uszkodzenia gwintów i końcówek drążków hydraulicznych
Ruch, naturalne opadanie i naturalne pochylenie do przodu cylindrów hydraulicznych
11. Kontrola pompy ciśnieniowej oleju i przewodu ciśnieniowego oleju pod kątem wycieków oleju i nietypowego hałasu pompy ciśnieniowej oleju
Wyciek oleju, wstrząsy, poluzowanie, odkształcenie i uszkodzenie przewodów hydraulicznych
Wyciek oleju z zaworu regulacji ciśnienia oleju
Funkcja zaworu bezpieczeństwa zaworu sterującego ciśnieniem oleju
12. Sprawdź pojemność ładowania akumulatora (hulajnoga elektryczna)
Stan pracy timera ładowarki
13. Przegląd urządzenia LPG
Nieszczelność kanałów i złączy (części łączących)
14. Kondensat w zbiorniku sprężarki powietrza
ciśnienie powietrza
1. Kontrola wyglądu wózka widłowego
(1) Obróć wózek widłowy i sprawdź, czy nie przechyla się i czy nie są uszkodzone różne działy. Obserwuj pod wózkiem widłowym, aby sprawdzić, czy z podłoża nie wycieka olej, woda itp.
(2) Sprawdź zużycie i uszkodzenia opon.
2. Kontrola ruchów przyrządów i silnika.
(1) Sprawdź, czy hamulec postojowy został zaciągnięty.
(2) Upewnij się, że bieg napędowy znajduje się w położeniu neutralnym.
(3) Włącz stacyjkę i sprawdź, czy tablica rozdzielcza działa prawidłowo
(4) Uruchom silnik i sprawdź warunki rozruchu, dźwięk silnika i stan układu wydechowego.
3. Sprawdź działanie świateł i głośników.
(1) Włącz przełącznik świateł i sprawdź, czy świecą przednie reflektory, światła pozycyjne i światła tylne.
(2) Włącz przełącznik kierunkowskazów i sprawdź, czy kierunkowskaz miga normalnie.
(3) Naciśnij pedał hamulca i sprawdź, czy świecą się światła stopu.
(4) Naciśnij przycisk klaksonu i sprawdź, czy klakson brzmi prawidłowo.
4. Sprawdź działanie każdego pedału i układu kierowniczego.
(1) Wciśnij ręką każdy pedał, aż poczujesz opór i sprawdź, czy luz jest odpowiedni.
(2) Obróć kierownicę w lewo i w prawo, aby sprawdzić, czy luz jest odpowiedni.
(3) Poruszaj kierownicą w górę i w dół, do przodu i do tyłu i sprawdź, czy nie występują wyraźne drgania.
5. Sprawdź skuteczność hamowania.
(1) Naciskając pedał hamulca, sprawdź, czy rzeczywiście występuje reakcja hamowania.
(2) Powoli prowadź wózek widłowy i sprawdź, czy skuteczność hamowania jest wystarczająca.
(3) Sprawdź, czy hamulce nie są napięte i czy nie słychać nietypowych dźwięków.
6. Kontrola ruchów podnoszenia i przechylania
(1) Uruchom dźwignię sterowania podnoszeniem i pochylaniem i sprawdź, czy działa płynnie.
(2) Sprawdź stan zasilania olejem i szczelność łańcucha podnoszącego. Uwaga: Podczas schodzenia z wózka widłowego należy wyłączyć silnik.
7. Kontrola wideł i ościeżnic drzwi.
(1) Sprawdź stan instalacji, pęknięcia i zużycie widelca.
(2) Sprawdź, czy ościeżnica drzwi nie ma pęknięć.
(3) Sprawdź, czy nie ma pęknięć w cylindrze podnoszenia i cylindrze przechylania. Uwaga: Proszę ponownie uruchomić dźwignię załadunku i rozładunku na fotelu kierowcy.
8. Kontrola przewodów ciśnieniowych oleju.
(1) Sprawdź, czy nie ma wycieków lub wycieków oleju na złączu przewodu ciśnieniowego oleju.
(2) Sprawdź, czy w przewodzie ciśnieniowym oleju nie ma pęknięć i wycieków oleju.
9. Kontrola różnych rodzajów oleju i wody chłodzącej.
(1) Sprawdź, czy olej silnikowy, olej hydrauliczny i płyn hamulcowy mają określoną objętość i czy nie są zanieczyszczone olejem.
(2) Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wody chłodzącej jest na wymaganym poziomie.
10. Przegląd silnika (skuter elektryczny).
(1) Jedź powoli wózkiem widłowym i sprawdź obroty oraz nietypowy hałas silnika napędowego.
(2) Uruchom dźwignię sterowania załadunkiem i rozładunkiem, sprawdź obroty i nietypowy hałas silnika hydraulicznego.
11. Sprawdź akumulator.
Sprawdź, czy bateria jest w pełni naładowana. Na wielofunkcyjnym ekranie kompozytowym, po lewej stronie panelu, nad datą, wyświetlany jest wskaźnik pojemności baterii.
12. Sprawdź działanie ładowarki. (Skuter elektryczny)
(1) Sprawdź, czy ładowanie rozpoczyna się po naciśnięciu przełącznika ładowania.
(2) Sprawdź, czy kontrolka świeci się nieprawidłowo.
(3) Sprawdź, czy świeci się kontrolka zakończenia ładowania (zielona lampka w prawym górnym rogu).
Kontrola po odrobieniu pracy domowej
(1) Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju we wszystkich częściach.
(2) Sprawdź, czy wszystkie części nie mają pęknięć i uszkodzeń.
(3) Wstrzyknij masło (smar) do każdej części.
(4) Podnoś widły w górę i w dół i nałóż olej smarowy na cylinder podnoszący.
(5) Zgłaszaj personelowi kierowniczemu wszelkie nieprawidłowe części wykryte podczas pracy.
Stale przeprowadzaj regularne kontrole.
Poważne wdrożenie regularnych przeglądów może nie tylko wykryć usterki z wyprzedzeniem i zapobiec ich występowaniu, ale także obniżyć koszty konserwacji. Ponadto może zapobiegać wypadkom spowodowanym awarią i zapewniać bezpieczeństwo kierowcom i operatorom. Regularną samokontrolę dzieli się na „kontrolę miesięczną” przeprowadzaną w każdym miesiącu i „kontrolę przed rozpoczęciem pracy” przeprowadzaną co roku w celu sprawdzenia następujących elementów. Jeżeli podczas kontroli zostaną wykryte jakiekolwiek nieprawidłowości, prosimy o niezwłoczny kontakt z serwisem wózków widłowych w dziale zakupów i magazynowania firmy.
(1) Funkcje urządzenia hamującego i urządzenia sterującego
(2) Funkcje urządzeń załadowczych i rozładunkowych oraz urządzeń hydraulicznych
(3) Czy są jakieś nieprawidłowości w kołach
(4) Funkcje przednich reflektorów, tylnych świateł, kierunkowskazów i urządzeń ostrzegawczych.
Zarządzanie bezpieczeństwem
1. Należy nosić odpowiednią odzież odpowiednią do prowadzenia pojazdu. Podczas odrabiania zadań domowych należy nosić kask ochronny, obuwie ochronne i odzież roboczą. Podczas przeglądu wózka widłowego należy również sprawdzić przed rozpoczęciem pracy, czy odzież robocza jest prawidłowo założona.
2. Należy dokładnie wdrożyć zarządzanie bezpieczeństwem. Aby zapobiec wypadkom spowodowanym przez wózki widłowe, należy przestrzegać zakazanych przedmiotów, środków ostrożności, klasyfikacji ruchu, etapów operacji i planów operacji określonych w miejscu pracy.
