FUNKCJA
Gwarancja bezpieczeństwa
1 System regeneracji wstecznej silnika: hamowanie regeneracyjne silnika, bezpieczniejsze hamowanie.
2 Przejrzysta sekwencja operacji, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu.
3 Pozycja pracy z trzema prędkościami, skuteczne hamowanie.
4 Hamulec wyłączający o wysokim momencie obrotowym, zapobiegający zsuwaniu się ciężkich ładunków ze zbocza.
5 Czuły i wygodny przełącznik biegu wstecznego, zapobiegający ściśnięciu podczas pracy.
6 Całkowicie metalowa osłona napędu spełniająca wymagania CE.
01
Wygodna obsługa
1 Akcelerator liniowy zaspokaja komfort obsługi osób o różnych prędkościach i poprawia komfort obsługi.
2 Liniowe odbicie główki uchwytu zmniejsza siłę roboczą i jest bardziej zgodne z konstrukcją ludzkiego ciała.
3 Wyłącznik awaryjny znajduje się pośrodku, aby ułatwić awaryjne wyłączenie zasilania.
4 Pozycja obsługi uchwytu z trzema prędkościami jest wygodna do parkowania awaryjnego.
5 Szerokie koło napędowe zwiększa powierzchnię kontaktu z podłożem i poprawia jakość jazdy.
02
Łatwa konserwacja
1 Linia główna posiada zarezerwowany port diagnostyczny ułatwiający odczyt informacji o systemie.
2 Zewnętrzne prowadzenie linek napędu ramy pozwala uniknąć gwintowania główki wału.
3 Wygodna metoda łączenia napędu, eliminująca wiele śrub mocujących.
4 Stacja hydrauliczna jest zintegrowana z cylindrem olejowym, aby uniknąć przejścia przewodu olejowego przez ramę.
5 Bateria litowa o szybkim uwalnianiu, uchwyt blokuje się automatycznie, nie ma potrzeby wielokrotnego demontażu i montażu
03
Wydajny i elastyczny
1 Silnik o dużej mocy: szczotkowany silnik napędowy o mocy 750 W DC, mocny.
2 Bateria szybkozwalniana: baterię litową 24V20AH można szybko wymienić, aby spełnić wymagania dotyczące dużego zasięgu.
3 Lekkie nadwozie: Zmniejsz zużycie energii przez pojazd.
4 Bateria litowa to dostosowana do indywidualnych potrzeb, zwarta konstrukcja, niewielkie rozmiary i elastyczne działanie.
5 Standardowe chodzenie w pozycji pionowej, odpowiednie do operacji na małych przestrzeniach.
6 Mały promień skrętu: Pojazd jest mniejszy, ma niższe podwozie i ma mniejszy promień skrętu, co jest odpowiednie do pracy w małych przestrzeniach.
04
Tabela parametrów pojazdu
| Cechy |
1.2 |
Model |
|
Zobacz materiał FTB15 | |
|
1.3 |
Rodzaj zasilania | Elektryczny | |||
|
1.4 |
Tryb pracy |
|
Odejście | ||
|
1.5 |
Obciążenie | Q | Wywiad medyczny |
1500 |
|
|
1.6 |
Odległość środka obciążenia |
c |
Mm |
600 |
|
|
1.8 |
Długość obciążenia | x | Mm |
950 |
|
|
1.9 |
Rozstaw osi |
y |
Mm |
1180 |
|
| Waga |
2.1 |
Ciężar własny | Wywiad medyczny |
113 |
|
|
2.2 |
Nacisk na oś przy pełnym obciążeniu przód/tył |
Wywiad medyczny |
478/1135 |
||
|
2.3 |
Nacisk na oś, nieobciążony przód/tył | Wywiad medyczny |
85/28 |
||
| Opony/podwozie |
3.1 |
Typ opony, koło napędowe/koło nośne |
|
Poliuretan | |
|
3.2 |
Koło napędowe (średnica × szerokość) | Mm |
Ф210x70 |
||
|
3.3 |
Koło nośne (średnica × szerokość) |
Mm |
Ф80x60( Ф74x88) |
||
|
3.4 |
Rozmiar koła balansowego | Mm |
Ф74x30 选配 |
||
|
3.5 |
Koło napędowe, liczba kół balansowych/nośnych (x=koło napędowe) |
Mm |
1x /4(1x /2) |
||
|
3.6.1 |
Szerokość koła napędowego | b10 | Mm |
- |
|
|
3.7.1 |
Szerokość koła ładunkowego |
b11 |
Mm |
535/410 |
|
| Wymiary |
4.4 |
Wysokość podnoszenia | h3 | Mm |
105 |
|
4.9 |
Minimalna/maksymalna wysokość kierownicy w pozycji roboczej do jazdy |
h14 |
Mm |
750/ 1190 |
|
|
4.15 |
Wysokość wideł po opuszczeniu | h13 | Mm |
82 |
|
|
4.19 |
Długość pojazdu (łącznie z hakiem holowniczym) |
l1 |
mm |
1550 |
|
|
4.20 |
Długość do płaszczyzny pionowej wideł | l2 | Mm |
400 |
|
|
4.21 |
Szerokość pojazdu |
b1/b2 |
mm |
695/590 |
|
|
4.22 |
Rozmiar widelca | s/e/l | Mm |
55/150/1150 |
|
|
4.25 |
Zewnętrzna szerokość wideł |
b5 |
Mm |
685/560 |
|
|
4.32 |
Prześwit na środku rozstawu osi | m2 | Mm |
25 |
|
|
4.34.1 |
Szerokość kanału składowania pod kątem prostym (paleta ma długość 1000 × szerokość 1200) |
Ast |
mm |
2160 |
|
|
4.34.2 |
Szerokość kanału składowania pod kątem prostym (paleta ma szerokość 800 × długość 1200) | Ast | Mm |
2025 |
|
|
4.35 |
Promień skrętu |
Wa |
Mm |
1360 |
|
| Parametry wydajności |
5.1 |
Prędkość jazdy przy pełnym załadunku/rozładunku | kilometrów na godzinę |
4/4.5 |
|
|
5.2 |
Prędkość podnoszenia przy pełnym obciążeniu/rozładunku |
m/s |
0.017/0.023 |
||
|
5.3 |
Prędkość opuszczania przy pełnym załadunku/rozładunku | m/s |
0.035/0.053 |
||
|
5.8 |
Maksymalny stopień wznoszenia, w pełni załadowany/rozładowany |
% |
6/ 16 |
||
|
5.10 |
Hamulec podróżny | Elektromagnetyczny | |||
| Silnik elektryczny |
6.1 |
Moc znamionowa silnika napędowego S2 60 minut |
KW |
0.75 |
|
|
6.2 |
Moc znamionowa silnika podnoszenia S3 15% | KW |
0.5 |
||
|
6.4 |
Napięcie akumulatora/pojemność nominalna |
V/Ach |
24/20 |
||
|
6.5 |
Masa baterii | kg |
5 |
||
| 6.6 | Wartość zużycia energii zgodnie z normą DIN EN16796 |
kWh/godz |
0.124 |
||
| 6.7 | Objętość transferu zgodnie z VDI 2198 |
t/h |
58.5 |
||
| 6.8 | Wydajność transferu zgodnie z VDI 2198 |
t/kWh |
471.77 |
||
| Inne dane |
8.1 |
Typ jednostki napędowej |
|
DC | |
|
10.5 |
Typ sterowania | Mechaniczny | |||
|
10.7 |
Poziom hałasu S |
dB(A) |
74 |
||
| Powyższa treść stanowi wprowadzenie do produktu. Przedstawione schematy mogą zawierać konfiguracje niestandardowe. Jeżeli nastąpi poprawa wyglądu, parametrów technicznych lub konfiguracji, postaramy się na bieżąco aktualizować informacje. Jednakże w niektórych indywidualnych przypadkach informacje te mogą nadal różnić się od aktualnej sytuacji. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z menadżerem firmy w celu potwierdzenia. |
Popularne Tagi: elektryczny podnośnik paletowy walkie, Chiny producenci, dostawcy, fabryka elektrycznych podnośników paletowych walkie, Elektryczne palety w branży budowlanej, Forki elektryczne palety, Wytrzymały elektryczny podnośnik paletowy, Rozwój palety elektrycznej, prędkość palety elektrycznej, Rozwój elektrycznego palety
