Wysoka stabilność
·Wytrzymała, odporna na skręcanie stal kanałowa, bardziej stabilna w wysokim położeniu
· Wzmocniona belka poprzeczna zoptymalizowana pod kątem elementów skończonych, większa odporność na skręcanie. · Niższy środek ciężkości, poprawia stabilność pojazdu
Wysoka wydajność
·System sterowania wektorowego, akcja na wezwanie
·Elektroniczne sterowanie, elektroniczne hamowanie, wydajna praca. ·Szybkie ładowanie, ładowanie i użytkowanie baterii litowej
·Zintegrowane sterowanie, zmniejsza zakres działania
·System sterowania wektorowego, efektywne wykorzystanie energii
·Rozsądny układ środka ciężkości, zmniejszenie masy całkowitej. ·Hamowanie regeneracyjne, odzysk energii
·System rurociągów o niskim skręcie, zmniejszający opór wewnętrzny
Tabela parametrów pojazdu
| Waga |
1.2 |
Model |
FTY20 |
||
|
1.3 |
Rodzaj zasilania | Elektryczny | |||
|
1.4 |
Tryb pracy | Jazda | |||
|
1.5 |
Obciążenie |
Q |
kg |
2000 |
|
|
1.6 |
Odległość środka obciążenia |
c |
mm |
600 |
|
|
1.8 |
Długość obciążenia |
x |
mm |
399 |
|
|
1.9 |
Rozstaw osi |
y |
mm |
1515 |
|
| Waga |
2.1 |
Ciężar własny |
kg |
3940 |
|
|
2.3.1 |
Nacisk na oś, strona nieobciążonego napędu/strona ładunku |
kg |
2465/1490 |
||
|
2.4.1 |
Nacisk na oś, do przodu, obciążony koniec napędu/ koniec ładunku |
kg |
635/5340 |
||
|
2.5.1 |
Nacisk na oś tylną, obciążona strona napędu/strona ładunku |
kg |
2165/3800 |
||
| Opony/podwozie |
3.1 |
Typ opony, koło napędowe/koło nośne | Poliuretan | ||
|
3.2.1 |
Koło napędowe (średnica × szerokość) |
mm |
Φ343×140 |
||
|
3.3.1 |
Koło nośne (średnica × szerokość) |
mm |
Φ310×118 |
||
|
3.4 |
Rozmiar koła balansowego |
mm |
Φ102×51 |
||
|
3.5.1 |
Liczba kół napędowych/koła nośnego (x=koło napędowe) |
mm |
1x/2 |
||
|
3.6.1 |
Szerokość koła napędowego |
b10 |
mm |
-- |
|
|
3.7.1 |
Szerokość koła ładunkowego |
b11 |
mm |
1148 |
|
| Wymiary |
4.1 |
Kąt pochylenia masztu lub wideł |
/ |
stopień |
2/4 |
|
4.2 |
Minimalna wysokość po opuszczeniu masztu |
h1 |
mm |
3935 |
|
|
4.3 |
Wolna wysokość podnoszenia |
h2 |
mm |
2870 |
|
|
4.4 |
Wysokość podnoszenia |
h3 |
mm |
9500 |
|
|
4.5 |
Wysokość masztu przy maksymalnym podniesieniu |
h4 |
mm |
10560 |
|
|
4.7 |
Wysokość osłony górnej/kabiny |
h6 |
mm |
2213 |
|
|
4.8 |
Wysokość siedziska/platformy od podłoża |
h7 |
mm |
1076 |
|
|
4.10 |
Wysokość ramion koła |
h8 |
mm |
333 |
|
|
4.19 |
Długość pojazdu (łącznie z hakiem holowniczym) |
l1 |
mm |
2443 |
|
|
4.20 |
Długość do pionowej powierzchni wideł |
l2 |
mm |
1373 |
|
|
4.21 |
Szerokość pojazdu |
b1/b2 |
mm |
1260/1270 |
|
|
4.22 |
Rozmiar widelca |
s/e/l |
mm |
40/120/1070 |
|
|
4.23 |
Typ ramy widelca |
2A |
|||
|
4.24 |
Zewnętrzna szerokość sprzęgła jednokierunkowego |
b3 |
mm |
990 |
|
|
4.25 |
Zewnętrzna szerokość wideł |
b5 |
mm |
240-770 |
|
|
4.26 |
Odległość pomiędzy powierzchnią nośną a ramionami kół |
b4 |
mm |
915 |
|
|
4.28 |
Odległość jazdy do przodu |
l4 |
mm |
610 |
|
|
4.31 |
Prześwit pod w pełni obciążonym masztem |
m1 |
mm |
70 |
|
|
4.32 |
Prześwit na środku rozstawu osi |
m2 |
mm |
80 |
|
|
4.34.1 |
Szerokość kanału składowania pod kątem prostym (paleta ma długość 1000 × szerokość 1200) |
Ast |
mm |
2835 |
|
|
4.34.2 |
Szerokość kanału składowania pod kątem prostym (paleta ma szerokość 800 × długość 1200) |
Ast |
mm |
2885 |
|
|
4.35 |
Promień skrętu |
Wa |
mm |
1770 |
|
|
4.37 |
Długość korpusu (bez wideł) |
l7 |
mm |
1948 |
|
| Parametry wydajności |
5.1 |
Prędkość jazdy przy pełnym załadunku/rozładunku |
km/godz |
10/11 |
|
|
5.2 |
Prędkość podnoszenia przy pełnym obciążeniu/rozładunku |
m/s |
0.45/0.55 |
||
|
5.3 |
Prędkość opadania, pełne obciążenie/rozładunek |
m/s |
0.5/0.45 |
||
|
5.4 |
Prędkość jazdy do przodu, z pełnym obciążeniem/rozładunkiem |
m/s |
0.15/0.15 |
||
|
5.8 |
Maksymalny stopień wznoszenia, w pełni załadowany/rozładowany |
% |
10/15 |
||
|
5.10 |
Hamulec jazdy | Elektromagnetyczny | |||
|
5.11 |
Hamulec postojowy | Hamulec elektromagnetyczny | |||
| Silnik elektryczny |
6.1 |
Moc znamionowa silnika napędowego S2 60 minut |
kW |
7 |
|
|
6.2 |
Moc znamionowa silnika podnoszenia S3 15% |
kW |
20 |
||
|
6.4 |
Napięcie akumulatora/pojemność nominalna |
V/Ach |
48/280 |
||
|
6.5 |
Masa baterii |
kg |
250 |
||
| Inne dane |
8.1 |
Typ jednostki napędowej | AC | ||
|
10.5 |
Typ sterowania | Elektroniczny | |||
|
10.7 |
Poziom hałasu S |
dB(A) |
70 |
||
|
15.1 |
Prąd wyjściowy ładowarki |
A |
200 |
||
|
|
|||||
Popularne Tagi: Elektryczny wózek widłowy o udźwigu 2,0 ton, Chiny 2,0 tonowy elektryczny wózek widłowy o udźwigu, producenci, dostawcy, fabryka, Electric Duzer Holowing Ciągnik, Wydajność wózka widłowego, Wydajność elektrycznego wózka widłowego, Electric Stacker z certyfikatem ISO, Wózek elektryczny na cztery koła w galeriach sztuki, wózek elektryczny z częściami zamiennymi
